前段時間有朋友問我關于外貿(mào)推廣的問題，當時簡單地回復了他，現(xiàn)在總結一下整體的外貿(mào)推廣方案，希望對其他人有所幫助。 首先談一下外貿(mào)平臺的選擇。 許多公司都投了也許只投了阿里巴巴。以前阿里巴巴的效果是不錯，近年來逐漸變差。去年要續(xù)費的時候我和阿里的業(yè)務員說他們的效果太差了，他說我們投入的費用太少了。我們公司的推廣預算確實不多，后來我說服了上司放棄使用合作多年的阿里巴巴，現(xiàn)在準備做Google Adwords。做阿里巴巴需要投入一定費用，更重要的是要獲得好的效果就要經(jīng)常更新和上傳產(chǎn)品，這是很費時費力的事情，把上傳產(chǎn)品的時間用在其他地方也許收獲更大。當然如果一個外貿(mào)部門人多的話還是可以投阿里的，這...

...

ofo小黃車是一個無樁共享單車出行平臺，締造了“無樁單車共享”模式，致力于解決城市出行問題。用戶只需在微信服務號或App輸入車牌號，即可獲得密碼解鎖用車，隨取隨用，隨時隨地，也可以共享自己的單車到 ofo 共享平臺，獲得所有 ofo 小黃車的終身免費使用權，以1換N。 2015年6月啟動以來，ofo小黃車已連接了650萬輛共享單車，累計向全球150座城市、超過1億用戶提供了超過10億次的出行服務，日均訂單量超過2500萬。 ofo 的理念是，“騎時可以更輕松”。在未來ofo希望不生產(chǎn)自行車，只連接自行車，讓人們在全世界的每一個角落都可以通過 ofo 解鎖自行車，滿足短途代步的需求。 ...